Jpdiag

Je possède donc une 748 dédié pour la piste modifié car j ai dû changer le moteur cassé par un 848
J ai dû modifier la partie boite a air et cycle pour l intégrer il y a près de 6ans. Par contre suite a une réparation haut moteur de la culasse a l avant, la moto répond très mal en dessous des 6500 tours sauf le moteur au ralenti, je n arrive pas être constant au niveau de la poignée de gaz et de temps en temps entend un bruit mécanique alarmant sur le cylindre verticale et je calle
Et je me demande s il faut pas réinitialiser le TPS
Merci pour vos retour

donc le moteur du 848 fonctionnait parfaitement avant la réparation de la culasse ?
pour le TPS tu peux vérifier dans JPDIAG si l'ouverture est proportionnelle à la rotation de la poignée . a devrait partir de 2-3° jusqu'a 85°
si ton tps au repos est à 10° alors oui un reset s'imposte , s'il est déjà autour de 2-3° tu n'y gagnera rien.
De toute facon , tu peux le faire meme si t'es bon . tu verras si la valeur au repos a changé après l'opération

Bonjour jpl250rs
oui le moteur fonctionnait bien
Je vous ai envoyé les éléments de l 'ecu que j 'ai copié depuis ducadiag pour reseter le TPS mais je n ai rien reçu

le serveur t'as donné un message après ta soumission ?

Non il n y a pas eu de retour
je l'avais envoyé sur vos 2 mails

sur mes mails ?
tu dois mettre ton email si tu veux recevoir la licence
quand tu cliques sur le bouton get licence ca doit t'ouvrir cette page deja remplie https://jpdiag.akress.com/jpdiag.php

Merci pour la procédure
Avant je devais les envoyés différemment, ça a dû changer je veilli
Je viens de d 'envoyer les informations de mon ecu mais je ne vois rien dans ma boite mail (indésirables compris)

Avez vous pu voir pourquoi je ne reçois pas la clé?

Le serveur dit quoi juste après l’envoi de la demande ?

ça me dit :
"
ECU already registered
Your ECU / serial number appears to be already registered in our database.
"